Cummins Marine Series

Description:

Mula nang mabuo ito noong 1919, ang Cummins ay nakatuon sa pagbuo at paggawa ng mga makinang pang-dagat na diesel. Noong 1925, ipinakilala ng kumpanya ang unang ganap na nakapaloob na marine diesel engine sa merkado. Noong 1970s, naitatag ng Cummins ang isang malakas na presensya sa merkado kasama ang V903, V504, at 555 series na marine diesel engine nito. Ang 1980s ay nakita ang pagpapakilala ng mga B at C series na diesel engine ni Cummins. Noong 1993, lumipat ang punong-tanggapan ng Marine Engine sa Charlestown, South Carolina, na humahantong sa patuloy na pagsulong sa mga benta ng marine engine. Sa pamamagitan ng 1998, ang mga barko sa buong mundo ay nagpapatakbo kasama ang apat na Cummins marine diesel generators.

Ang mga marine diesel generator set ng Cummins ay ginawa sa mahigpit na pagsunod sa mga pamantayan ng pangunahing internasyonal na pag-uuri ng mga lipunan at iniakma para sa iba't ibang uri ng barko. Ipinagmamalaki ng mga propesyonal na generator set na ito ang matatag na disenyo, mababang antas ng vibration at ingay, mahusay na pagpapatakbo pati na rin ang mga natatanging tampok tulad ng inline na anim na cylinder na may apat na stroke at apat na valves bawat cylinder configuration para sa pinakamainam na performance. Bukod pa rito, isinasama nila ang mga full intake system kasama ang sapilitang paglamig ng tubig na nagpapaliit ng thermal radiation habang tinitiyak ang natatanging functionality. Higit pa rito, ang patented na PT fuel system ng Cummins ay isinama sa kanilang marine diesel generator set na mga disenyo na kinabibilangan din ng isang makabagong overspeed protection device kasama ng isang pinasimple na low-pressure oil pipeline setup na nagreresulta sa pinababang mga rate ng pagkabigo kasama ng mataas na pagiging maaasahan dahil sa high-pressure injection. pinapadali ang kumpletong pagkasunog.

Mga Application:

Ang Cummins Marine diesel generator set ay may mga katangian ng maliit na pagpapapangit at magandang tigas. Ang mekanismo ng balbula ay gumagamit ng apat na mekanismo ng balbula, iyon ay, ang bawat silindro ay may 2 intake valve at 2 exhaust valve, na nagpapabuti sa kahusayan ng paggamit. Ang balbula ay hinihimok ng camshaft, na kumokontrol sa pagbubukas at pagsasara ng pagkakasunod-sunod ng balbula at kinokontrol din ang oras ng pag-iniksyon ng PT fuel system. Ang mga katangiang ito ay gumagawa ng Cummins Marine diesel generator set na may mahusay at matatag na pagganap, at maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng kuryente ng mga barko sa iba't ibang kapaligiran.

Mga pagtutukoy:

Competitive Advantage:

Saklaw ng kapangyarihan: 30kW-1000kW; 37kVA-1250kVA

50Hz/400V, 60Hz/440V at iba pang available

Starter ng electric, air o spring motor para sa opsyonal

Engine Monitor, Auto start controller o remote controller

Hinihimok ng CUMMINS engine; Alternator ng Marathon, Stamford, Siemens at Kangfu para sa opsyonal

EIAPP NOx TierⅡcert na ibinigay ng IMO

CCS, ABS, BV, RINA, RS, GL certified