Opis:
Od swojego powstania w 1919 roku firma Cummins poświęciła się rozwojowi i produkcji silników spalinowych dla przemysłu morskiego. W 1925 roku firma wprowadziła na rynek pierwszy całkowicie zamknięty silnik diesla morskiego. Do lat 70. Cummins zdobył mocną pozycję na rynku dzięki seriom V903, V504 i 555 silników morskich diesla. Lata 80. przyniosły wprowadzenie przez Cumminsa serii B i C silników diesla. W 1993 roku siedziba silników morskich została przeniesiona do Charlestown w Karolinie Południowej, co doprowadziło do ciągłych postępów w sprzedaży silników morskich. Do 1998 roku statki na całym świecie działały przy użyciu czterech generatorów morskich Cummins.
Zestawy generatory Cummins na potrzeby morskie są produkowane ściśle zgodnie ze standardami głównych międzynarodowych towarzystw klasyfikacyjnych i dostosowane do różnych typów statków. Te profesjonalne zestawy generatorów charakteryzują się solidnym projektem, niskim poziomem drgań i hałasu, wydajnością w pracy oraz unikalnymi funkcjami, takimi jak konfiguracja szeregowych sześciu cylindrów o czterech takcach i czterech zaworach na cylinder dla optymalnej wydajności. Ponadto, integrują one pełne systemy dopalania wraz z wymuszanym chłodzeniem wodnym, co minimalizuje promieniowanie cieplne, zapewniając jednocześnie wyjątkową funkcjonalność. Dodatkowo, w projektach zestawów generatorów Cummins zintegrowano zaopatentowany system paliwowy PT, który obejmuje również nowoczesny urządzenie ochrony przed przekroczeniem prędkości oraz uproszczony układ rurociągów oleju niskiego ciśnienia, co prowadzi do zmniejszenia liczby awarii oraz wysokiej niezawodności dzięki wtryskowi wysokiego ciśnienia zapewniającemu pełną spalanie.
Zastosowania:
Zestaw generacyjny Cummins Marine charakteryzuje się małą deformacją i dobrą sztywnością. Mechanizm zaworowy używa czterozaworowego układu, czyli każda cylindra ma 2 zawory dopływu i 2 zawory odpływu, co poprawia efektywność dopływu. Zawory są napędzane przez wał korbowy, który kontroluje kolejność otwierania i zamykania zaworów oraz kontroluje czas wstrzykiwania paliwa w systemie PT. Te cechy sprawiają, że zestawy generacyjne Cummins Marine mają wydajne i stabilne działanie, a mogą spełniać potrzeby energetyczne statków w różnych środowiskach. .
Specyfikacje:
Model Genset | Moc wyjściowa | Model silnika | Skok*Średnica | CYL | Pojemność skokowa | C/R | Zużycie paliwa | Wymiary | Waga | |
KW | kVA | (mm) | (l) | L/g | (mm) | (kg) | ||||
CCFJ30JW | 30 | 37.5 | 4BTA3.9-GM47 | 102×102 | 4 | 3.9 | 17,3:1 | 6.39 | 1650*850*1270 | 760 |
CCFJ40JW | 40 | 50 | 4BTA3.9-GM47 | 102×102 | 4 | 3.9 | 17,3:1 | 10.02 | 1740*850*1270 | 800 |
CCFJ50JW | 50 | 63 | 6BT5.9-GM83 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17,3:1 | 12.47 | 1900*895*1300 | 1000 |
CCFJ64JW | 64 | 80 | 6BT5.9-GM83 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17,3:1 | 15.96 | 1900*895*1300 | 1100 |
CCFJ75JW | 75 | 93.75 | 6BT5.9-GM83 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17,3:1 | 18.71 | 1920*895*1300 | 1250 |
CCFJ90JW | 90 | 112.5 | 6BTA5.9-GM100 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17,3:1 | 22.45 | 1995*895*1300 | 1300 |
CCFJ100JW | 100 | 125 | 6CT8.3–GM115 | 114×135 | 6 | 8.3 | 17,3:1 | 24.94 | 2110*860*1360 | 1650 |
CCFJ120JW | 120 | 150 | 6CTA8.3-GM155 | 114×135 | 6 | 8.3 | 17,3:1 | 29.93 | 2110*860*1360 | 1700 |
CCFJ150JW | 150 | 187.5 | 6LTAA8.9-GM200 | 114×145 | 6 | 8.9 | 16,6:1 | 31.8 | 2210*860*1400 | 1870 |
CCFJ180JW | 180 | 225 | 6LTAA8.9-GM200 | 114×145 | 6 | 8.9 | 16,6:1 | 38.16 | 2210*860*1400 | 1890 |
CCFJ200JW | 200 | 250 | NTA855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14,0:1 | 48.94 | 2760×995×1790 | 3100 |
CCFJ200JW | 200 | 250 | N855-DM | 140X152 | 6 | 14 | 14,0:1 | 48.94 | 2760×995×1790 | 3100 |
CCFJ250JW | 250 | 313 | NTA855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14,0:1 | 61.18 | 2760×995×1790 | 3180 |
CCFJ250JW | 250 | 313 | N855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14,0:1 | 61.18 | 2760×995×1790 | 3180 |
CCFJ280JW | 280 | 350 | NTA855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14,0:1 | 68.52 | 2998×995×1790 | 3250 |
CCFJ280JW | 280 | 350 | N855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14,0:1 | 68.52 | 2998×995×1790 | 3250 |
CCFJ300JW | 300 | 375 | KTA19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 14,5:1 | 44.8 | 3170*1000*1905 | 3750 |
CCFJ320JW | 320 | 400 | K19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 49.5 | 3170*1000*1905 | 3750 |
CCFJ350JW | 350 | 438 | KTA19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 49.5 | 3170*1000*1905 | 3800 |
CCFJ350JW | 350 | 438 | K19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 49.5 | 3170*1000*1905 | 3800 |
CCFJ400JW | 400 | 500 | KTA19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 54.2 | 3170*1000*1905 | 3950 |
CCFJ400JW | 400 | 500 | K19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 54.2 | 3170*1000*1905 | 3950 |
CCFJ500JW | 500 | 625 | KT38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 15,5:1 | 78.5 | 3950*1500*2500 | 6200 |
CCFJ600JW | 600 | 750 | KTA38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 14,5:1 | 87.5 | 4050*1400*268 | 6550 |
CCFJ650JW | 650 | 813 | KTA38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 14,5:1 | 78.5 | 4050*1400*2680 | 6980 |
CCFJ700JW | 700 | 875 | K38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 13,9:1 | 103.7 | 4100*1500*2500 | 6500 |
CCFJ800JW | 800 | 1000 | KTA38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 13,9:1 | 109.4 | 4100*1500*2500 | 7000 |
CCFJ800JW | 800 | 1000 | K38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 13,9:1 | 109.4 | 4100*1500*2500 | 7000 |
CCFJ1000JW | 1000 | 1250 | K50-DM | 159×159 | 12 | 38 | 15.0:1 | 141.7 | 4250*1500*2500 | 7500 |
Przewaga konkurencyjna:
Zakres mocy: 30kW-1000kW; 37kVA-1250kVA
50Hz/400V, 60Hz/440V oraz inne dostępne
Starter elektryczny, powietrzny lub silnik sprężynowy jako opcjonalny
Monitor silnika, kontroler automatycznego startu lub kontroler zdalny
Napędzany przez silnik CUMMINS; Generatory Marathon, Stamford, Siemens i Kangfu jako opcjonalne
EIAPP NOx Tier 2. certyfikat wydany przez IMO
CCS, ABS, BV, RINA, RS, GL zatwierdzony