Serie Marittima Cummins

Descrizione:

Dal suo insediamento nel 1919, Cummins si è dedicata allo sviluppo e alla produzione di motori diesel marini. Nel 1925, l'azienda ha introdotto il primo motore diesel marino completamente chiuso sul mercato. Negli anni '70, Cummins aveva consolidato una forte presenza sul mercato con le sue serie V903, V504 e 555 di motori diesel marini. Gli anni '80 hanno visto l'introduzione delle serie B e C di motori diesel da parte di Cummins. Nel 1993, la sede dei Motori Marini si è trasferita a Charlestown, Carolina del Sud, portando a continui progressi nelle vendite di motori marini. Entro il 1998, navi in tutto il mondo erano operative con quattro generatori diesel marini Cummins.

I gruppi generatoti diesel marini Cummins vengono prodotti in stretta conformità con gli standard delle principali società di classificazione internazionali e sono adattati a vari tipi di navi. Questi generatori professionali si vantano di un progetto robusto, bassi livelli di vibrazione e rumore, efficienza operativa fluida e caratteristiche uniche come la configurazione a sei cilindri in linea con quattro tempi e quattro valvole per cilindro per un'ottimale prestazione. Inoltre, incorporano sistemi di aspirazione completi e raffreddamento forzato a acqua che minimizzano la radiazione termica garantendo una funzionalità eccezionale. Ulteriormente, il sistema di alimentazione PT brevettato da Cummins è integrato nei progetti dei loro gruppi generatoti diesel marini, che includono anche un dispositivo innovativo di protezione da sovrappartenza e un'impostazione semplificata del tubo olio a bassa pressione, risultando in una riduzione dei tassi di guasto unita ad alta affidabilità grazie all'iniezione ad alta pressione che facilita una combustione completa.

Applicazioni:

Il gruppo elettrogeno diesel Cummins Marine ha le caratteristiche di piccola deformazione e buona rigidità. Il meccanismo della valvola adotta un meccanismo a quattro valvole, cioè ogni cilindro ha 2 valvole di aspirazione e 2 valvole di scarico, il che migliora l'efficienza dell'aspirazione. La valvola è azionata dall'albero a camme, che controlla la sequenza di apertura e chiusura delle valvole e controlla anche il tempo di iniezione del sistema di alimentazione PT. Queste caratteristiche rendono i gruppi elettrogeni diesel Cummins Marine efficienti e stabili, e possono soddisfare le esigenze di energia delle navi in vari ambienti. .

Specifiche:

Vantaggio Competitivo:

Intervallo di potenza: 30kW-1000kW; 37kVA-1250kVA

50Hz/400V, 60Hz/440V e altre disponibili

Avviatore elettrico, a aria o a molla per opzione

Monitor motore, controllore di avvio automatico o controllore remoto

Messo in moto con il motore CUMMINS; alternatore di Marathon, Stamford, Siemens e Kangfu per opzione

EIAPP NOx Tier Ⅱ certificato rilasciato dall'IMO

CCS, ABS, BV, RINA, RS, GL certificati