Kuvaus:
Vuodesta 1919 lähtien Cummins on ollut omistautunut merenkuljetukseen käytettävien dieselmoottoreiden kehittämiseen ja tuotantoon. Vuonna 1925 yritys esitti ensimmäisen täysin suljetun merenkuljetusdieselmoottorin markkinoille. 1970-luvulla Cummins oli vahvistanut markkinatilansa V903, V504 ja 555 -sarjoilla olevilla merenkuljetusdieselmoottoreilla. 1980-luvulla Cummins julkaisi B- ja C-sarjaiset dieselmoottorit. Vuonna 1993 Merimoottorien pääkonttori siirrettiin Charlestowniin, Etelä-Carolinaan, mikä johti jatkuvasti kasvavaan merimoottorien myyntiin. Vuoteen 1998 mennessä aluksia ympäri maailmaa ajettiin neljällä Cumminsin merimoottorillä.
Cumminsin merenalusten dieselgeneraattorit valmistetaan tiukasti suuntautuen pääasiallisten kansainvälisten luokitusyhteisöjen standardien mukaan ja ne on sopeutettu erilaisille aluksille. Nämä ammattimaiset generaattorit ovat varustettuja vahvalla suunnittelulla, alhaisilla värinnyt ja melutasoilla, sujuvana toimintatekona sekä ainutlaatuisilla ominaisuuksilla, kuten rivittäisin kuusikylpäillä neljällä työkerrällä ja neljällä venttiilillä jokaista kylpää kohti konfiguraatiolla parhaan suorituksen saavuttamiseksi. Lisäksi niissä on integroitu täysi hengitysjärjestelmä sekä pakotettu vesijäähdytys, mikä vähentää termistä säteilyä samalla kun se varmistaa erinomaisen toiminnallisuuden. Lisäksi Cumminsin omistautunut PT polttoainejärjestelmä on integroitu merenalusten dieselgeneraattoreihin, jotka sisältävät myös innovatiivisen ylipyhennysturvailuelimen sekä yksinkertaisen matalan paineen öljyputki-asetelmiston, mikä johtaa vähentyneisiin virhesatoksiin yhdistettynä korkeanluokkaiseen luotettavuuteen korkean paineen injektion ansiosta, mikä mahdollistaa täydellisen poltto.
Käyttötarkoituksia:
Cummins Marine dieselgeneraattori on pienehdottomuuden ja hyvän kakuuden ominaisuuksia. Venttiilimekanismi käyttää neliventtiilistructuuria, jossa jokaisella sylinterillä on 2 suuntava venttiiliä ja 2 päästöventtiiliä, mikä parantaa suuntamisvaikutusta. Venttiilit ohjataan kammoottimella, joka hallitsee venttiilien avaumis- ja sulkujärjestystä sekä ohjaa PT polttojärjestelmän injektioajankohtaa. Nämä ominaisuudet tekevät Cummins Marine dieselgeneraattorista tehokkaan ja vakion suorituskyvyn, mikä vastaa aluksien energiatarpeita erilaisissa ympäristöissä. .
Tekniset tiedot:
Genset-malli | Ulostuloenergia | Moottorimalli | Sylinterin halkaisija*Työmatka | SYL | Iskutilavuus | C/R | Polttoaineen kulutus | Mitato | Paino | |
kW | kva | (mm) | (L) | L/h | (mm) | (kg) | ||||
CCFJ30JW | 30 | 37.5 | 4BTA3.9-GM47 | 102×102 | 4 | 3.9 | 17.3:1 | 6.39 | 1650*850*1270 | 760 |
CCFJ40JW | 40 | 50 | 4BTA3.9-GM47 | 102×102 | 4 | 3.9 | 17.3:1 | 10.02 | 1740*850*1270 | 800 |
CCFJ50JW | 50 | 63 | 6BT5.9-GM83 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17.3:1 | 12.47 | 1900*895*1300 | 1000 |
CCFJ64JW | 64 | 80 | 6BT5.9-GM83 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17.3:1 | 15.96 | 1900*895*1300 | 1100 |
CCFJ75JW | 75 | 93.75 | 6BT5.9-GM83 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17.3:1 | 18.71 | 1920*895*1300 | 1250 |
CCFJ90JW | 90 | 112.5 | 6BTA5.9-GM100 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17.3:1 | 22.45 | 1995*895*1300 | 1300 |
CCFJ100JW | 100 | 125 | 6CT8.3–GM115 | 114×135 | 6 | 8.3 | 17.3:1 | 24.94 | 2110*860*1360 | 1650 |
CCFJ120JW | 120 | 150 | 6CTA8.3-GM155 | 114×135 | 6 | 8.3 | 17.3:1 | 29.93 | 2110*860*1360 | 1700 |
CCFJ150JW | 150 | 187.5 | 6LTAA8.9-GM200 | 114×145 | 6 | 8.9 | 16,6:1 | 31.8 | 2210*860*1400 | 1870 |
CCFJ180JW | 180 | 225 | 6LTAA8.9-GM200 | 114×145 | 6 | 8.9 | 16,6:1 | 38.16 | 2210*860*1400 | 1890 |
CCFJ200JW | 200 | 250 | NTA855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14.0:1 | 48.94 | 2760*995*1790 | 3100 |
CCFJ200JW | 200 | 250 | N855-DM | 140X152 | 6 | 14 | 14.0:1 | 48.94 | 2760*995*1790 | 3100 |
CCFJ250JW | 250 | 313 | NTA855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14.0:1 | 61.18 | 2760*995*1790 | 3180 |
CCFJ250JW | 250 | 313 | N855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14.0:1 | 61.18 | 2760*995*1790 | 3180 |
CCFJ280JW | 280 | 350 | NTA855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14.0:1 | 68.52 | 2998*995*1790 | 3250 |
CCFJ280JW | 280 | 350 | N855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14.0:1 | 68.52 | 2998*995*1790 | 3250 |
CCFJ300JW | 300 | 375 | KTA19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 14,5:1 | 44.8 | 3170*1000*1905 | 3750 |
CCFJ320JW | 320 | 400 | K19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 49.5 | 3170*1000*1905 | 3750 |
CCFJ350JW | 350 | 438 | KTA19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 49.5 | 3170*1000*1905 | 3800 |
CCFJ350JW | 350 | 438 | K19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 49.5 | 3170*1000*1905 | 3800 |
CCFJ400JW | 400 | 500 | KTA19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 54.2 | 3170*1000*1905 | 3950 |
CCFJ400JW | 400 | 500 | K19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 54.2 | 3170*1000*1905 | 3950 |
CCFJ500JW | 500 | 625 | KT38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 15.5:1 | 78.5 | 3950*1500*2500 | 6200 |
CCFJ600JW | 600 | 750 | KTA38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 14,5:1 | 87.5 | 4050*1400*268 | 6550 |
CCFJ650JW | 650 | 813 | KTA38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 14,5:1 | 78.5 | 4050*1400*2680 | 6980 |
CCFJ700JW | 700 | 875 | K38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 13,9:1 | 103.7 | 4100*1500*2500 | 6500 |
CCFJ800JW | 800 | 1000 | KTA38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 13,9:1 | 109.4 | 4100*1500*2500 | 7000 |
CCFJ800JW | 800 | 1000 | K38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 13,9:1 | 109.4 | 4100*1500*2500 | 7000 |
CCFJ1000JW | 1000 | 1250 | K50-DM | 159×159 | 12 | 38 | 15.0:1 | 141.7 | 4250*1500*2500 | 7500 |
Kilpailuetu:
Tehoalue: 30kW-1000kW; 37kVA-1250kVA
50Hz/400V, 60Hz/440V ja muut saatavilla
Käynnistin sähkö-, ilma- tai veitsimotorille valinnainen
Moottorin valvontajärjestelmä, automaattinen käynnistysvalvoja tai etäkäynnistin
Ajettu CUMMINS-moottorilla; Marathon-, Stamford-, Siemens- ja Kangfu-vaihtamoottorit valinnaisina
EIAPP NOx-taso Ⅱ varmenteen myöntäänyt IMO
CCS, ABS, BV, RINA, RS, GL -sertifiointi