Περιγραφή:
Από την ίδρυσή της το 1919, η Cummins αφιερώθηκε στην ανάπτυξη και παραγωγή θαλάσσιων διεσπερμένων μηχανών. Το 1925, η εταιρεία παρουσίασε την πρώτη εντελώς κλειστή θαλάσσια διεσπερμένη μηχανή στην αγορά. Μέχρι τη δεκαετία του '70, η Cummins είχε δημιουργήσει ισχυρή παρουσία στην αγορά με τις μηχανές V903, V504 και 555 σειράς θαλάσσιων διεσπερμένων μηχανών. Η δεκαετία του '80 είδαξε την παρουσίαση των μηχανών διεσπερμένων σειρών B και C από την Cummins. Το 1993, το έδρα των θαλάσσιων μηχανών μεταφέρθηκε στο Charlestown, South Carolina, οδηγώντας σε συνεχείς εξελίξεις στις πωλήσεις θαλάσσιων μηχανών. Το 1998, πλοία παγκοσμίως λειτούργουσαν με τέσσερις θαλάσσιες διεσπερμένες μηχανές Cummins.
Τα οχιματικά διεσπαστικά γεννήτρια Cummins κατασκευάζονται με αυστηρή παρακολούθηση των προτύπων των κύριων διεθνών τάξεων κατάταξης και είναι ειδικά σχεδιασμένα για διάφορους τύπους πλοίων. Αυτά τα επαγγελματικά γεννήτρια διαθέτουν αξιόλογη σχεδιασμό, χαμηλά επίπεδα τριβής και θόρυβου, ομαλή λειτουργία και ειδικές προδιαγραφές όπως η διάταξη έξι κυλίνδρων σε γραμμή με τέσσερις ταλάντες και τέσσερις φωλιές ανά κυλίνδρο για βέλτιστη απόδοση. Επιπλέον, ενσωματώνουν πλήρεις συστήματα εισαγωγής αέρα και αναγκαστική ψύξη νερού που μειώνει τη θερμική ακτινοβολία ενώ εξασφαλίζει εξαιρετική λειτουργία. Επιπλέον, το διπλώματος ευρεσιτεχνίας σύστημα καύσιμων PT της Cummins ενσωματώνεται στο σχεδιασμό των οχιματικών διεσπαστικών γεννητρίων της Cummins, το οποίο περιλαμβάνει επίσης καινοτόμο συστήμα προστασίας από υπερβολική ταχύτητα και απλοποιημένο σύστημα χαμηλής πίεσης πίστων που μειώνει τις πιθανότητες αποτυχίας και παρέχει υψηλή αξιοπιστία λόγω της υψηλής πίεσης ενjection που επιτρέπει πλήρη καύση.
Εφαρμογές:
Το κινητήρας πετρελαϊκού Cummins Marine έχει τις χαρακτηριστικές μικρής μεταβάλλωσης και καλής αρθρωματικότητας. Το μηχανισμός των φλεπών χρησιμοποιεί τέσσερις φλέβες, δηλαδή κάθε κύλινδρος έχει 2 φλέβες εισαγωγής και 2 φλέβες εξαγωγής, που βελτιώνει την αποδοτικότητα της εισαγωγής. Η φλέβα κινείται από τον καμπάξ, ο οποίος ελέγχει την ακολουθία ανοιγμού και κλεισίματος της φλέβας και επίσης ελέγχει την ώρα εισαγωγής του συστήματος καύσιμου PT. Αυτές οι χαρακτηριστικές κάνουν τα σύνολα γεννητριών πετρελαϊκού Cummins Marine να έχουν αποτελεσματική και σταθερή απόδοση, και μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες ενέργειας των πλοίων σε διάφορες περιβαλλοντικές συνθήκες. .
Προδιαγραφές:
Πρότυπο Genset | Ικανότητα εξόδου | Μοντέλο κινητήρα | Διάμετρος*Βήμα | CYL | Κυβισμός | C/R | Κατανάλωση Καυσίμου | Διάσταση | Βάρος | |
kW | KVA | (χιλ) | (L) | Λίτρα/ώρα | (χιλ) | (kg) | ||||
CCFJ30JW | 30 | 37.5 | 4BTA3.9-GM47 | 102×102 | 4 | 3.9 | 17.3:1 | 6.39 | 1650*850*1270 | 760 |
CCFJ40JW | 40 | 50 | 4BTA3.9-GM47 | 102×102 | 4 | 3.9 | 17.3:1 | 10.02 | 1740*850*1270 | 800 |
CCFJ50JW | 50 | 63 | 6BT5.9-GM83 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17.3:1 | 12.47 | 1900*895*1300 | 1000 |
CCFJ64JW | 64 | 80 | 6BT5.9-GM83 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17.3:1 | 15.96 | 1900*895*1300 | 1100 |
CCFJ75JW | 75 | 93.75 | 6BT5.9-GM83 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17.3:1 | 18.71 | 1920*895*1300 | 1250 |
CCFJ90JW | 90 | 112.5 | 6BTA5.9-GM100 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17.3:1 | 22.45 | 1995*895*1300 | 1300 |
CCFJ100JW | 100 | 125 | 6CT8.3–GM115 | 114×135 | 6 | 8.3 | 17.3:1 | 24.94 | 2110*860*1360 | 1650 |
CCFJ120JW | 120 | 150 | 6CTA8.3-GM155 | 114×135 | 6 | 8.3 | 17.3:1 | 29.93 | 2110*860*1360 | 1700 |
CCFJ150JW | 150 | 187.5 | 6LTAA8.9-GM200 | 114×145 | 6 | 8.9 | 16.6:1 | 31.8 | 2210*860*1400 | 1870 |
CCFJ180JW | 180 | 225 | 6LTAA8.9-GM200 | 114×145 | 6 | 8.9 | 16.6:1 | 38.16 | 2210*860*1400 | 1890 |
CCFJ200JW | 200 | 250 | NTA855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14.0:1 | 48.94 | 2760*995*1790 | 3100 |
CCFJ200JW | 200 | 250 | N855-DM | 140X152 | 6 | 14 | 14.0:1 | 48.94 | 2760*995*1790 | 3100 |
CCFJ250JW | 250 | 313 | NTA855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14.0:1 | 61.18 | 2760*995*1790 | 3180 |
CCFJ250JW | 250 | 313 | N855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14.0:1 | 61.18 | 2760*995*1790 | 3180 |
CCFJ280JW | 280 | 350 | NTA855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14.0:1 | 68.52 | 2998*995*1790 | 3250 |
CCFJ280JW | 280 | 350 | N855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14.0:1 | 68.52 | 2998*995*1790 | 3250 |
CCFJ300JW | 300 | 375 | KTA19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 14,5:1 | 44.8 | 3170*1000*1905 | 3750 |
CCFJ320JW | 320 | 400 | K19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 49.5 | 3170*1000*1905 | 3750 |
CCFJ350JW | 350 | 438 | KTA19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 49.5 | 3170*1000*1905 | 3800 |
CCFJ350JW | 350 | 438 | K19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 49.5 | 3170*1000*1905 | 3800 |
CCFJ400JW | 400 | 500 | KTA19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 54.2 | 3170*1000*1905 | 3950 |
CCFJ400JW | 400 | 500 | K19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 54.2 | 3170*1000*1905 | 3950 |
CCFJ500JW | 500 | 625 | KT38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 15,5:1 | 78.5 | 3950*1500*2500 | 6200 |
CCFJ600JW | 600 | 750 | KTA38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 14,5:1 | 87.5 | 4050*1400*268 | 6550 |
CCFJ650JW | 650 | 813 | KTA38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 14,5:1 | 78.5 | 4050*1400*2680 | 6980 |
CCFJ700JW | 700 | 875 | K38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 13,9:1 | 103.7 | 4100*1500*2500 | 6500 |
CCFJ800JW | 800 | 1000 | KTA38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 13,9:1 | 109.4 | 4100*1500*2500 | 7000 |
CCFJ800JW | 800 | 1000 | K38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 13,9:1 | 109.4 | 4100*1500*2500 | 7000 |
CCFJ1000JW | 1000 | 1250 | K50-DM | 159×159 | 12 | 38 | 15.0:1 | 141.7 | 4250*1500*2500 | 7500 |
Ανταγωνιστικό Πλεονέκτημα:
Έκταση δύναμης: 30kW-1000kW; 37kVA-1250kVA
50Hz/400V, 60Hz/440V και άλλες διαθέσιμες
Εκκινητής ηλεκτρικός, αεριού ή μωτόρα με χειμώνα για επιλογή
Μονίτορας Μηχανής, Ελεγχέας Αυτόματης Εκκίνησης ή Προσαρμοστικός Ελεγχέας
Οδηγούται από μηχανή CUMMINS. Γεννήτρια Marathon, Stamford, Siemens και Kangfu επιλογής.
EIAPP NOx Tier ΙΙ πιστοποιητικό που έχει έκδοση από το IMO
Πιστοποιημένος από CCS, ABS, BV, RINA, RS, GL