Popis:
Od svého založení v roce 1919 se Cummins věnuje vývoji a výrobě lodních dieselových motorů. V roce 1925 společnost na trh uvedla první úplně uzavřený lodní dieselový motor. Do 70. let se Cummins prosadil na trhu s řadami lodních dieselových motorů V903, V504 a 555. V 80. letech byly představeny B a C řady dieselových motorů od Cumminse. V roce 1993 byla sídla lodních motorů přesunuta do Charlestownu v Jižní Karolíně, což vedlo ke kontinuálním pokrokům ve výprodejích lodních motorů. Do roku 1998 pluly lodě po celém světě se čtyřmi generátory lodních dieselových motorů Cumminse.
Generátory na bázi dieselných motorů Cummins pro námořnictvo jsou vyrobeny v přísném souladu se standardy hlavních mezinárodních třídících společností a upraveny pro různé typy lodí. Tyto profesní generátory disponují robustním designem, nízkou úroveň vibrací a hluku, hladkou pracovní účinností a unikátními vlastnostmi jako je šestiválec s čtyřetaktovým cyklem a čtyřemi ventilky na válec pro optimální výkon. Navíc mají plné systémy nasávání vzduchu a vynucené vodní chlazení, které minimalizuje tepelné záření a zajistí vynikající funkčnost. Dále je do jejich konstrukce začleněn patentovaný pohonného systému PT od Cummins, který zahrnuje inovační ochranné zařízení před překročením rychlosti a zjednodušenou nízkonápravní olejovou trubku, což snižuje míru poruch a zvyšuje spolehlivost díky vysokonápravovému vstřikování umožňujícímu úplné spalování.
Aplikace:
Dieselní generátor Cummins Marine má vlastnosti malé deformace a dobré tuhosti. Mechanismus ventilů používá čtyřventilový systém, tedy každý válec má 2 návějové ventily a 2 výfukové ventily, což zvyšuje účinnost nasávání. Ventil je poháněn kameňovou osou, která řídí pořadí otevírání a zavírání ventilů a také řídí časování vstřikování paliva PT palivového systému. Tyto vlastnosti umožňují dieselním generátorem Cummins Marine efektivní a stabilní výkon a mohou vyhovět potřebám lodí v různých prostředích. .
Specifikace:
Model Genset | Výstupní výkon | Model motoru | Průměr*Teleskop | CYL | Objem | C/R | spotřeba paliva | Rozměr | Hmotnost | |
kW | kVA | (mm) | (L) | L/h | (mm) | (kg) | ||||
CCFJ30JW | 30 | 37.5 | 4BTA3.9-GM47 | 102×102 | 4 | 3.9 | 17,3:1 | 6.39 | 1650*850*1270 | 760 |
CCFJ40JW | 40 | 50 | 4BTA3.9-GM47 | 102×102 | 4 | 3.9 | 17,3:1 | 10.02 | 1740*850*1270 | 800 |
CCFJ50JW | 50 | 63 | 6BT5.9-GM83 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17,3:1 | 12.47 | 1900*895*1300 | 1000 |
CCFJ64JW | 64 | 80 | 6BT5.9-GM83 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17,3:1 | 15.96 | 1900*895*1300 | 1100 |
CCFJ75JW | 75 | 93.75 | 6BT5.9-GM83 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17,3:1 | 18.71 | 1920*895*1300 | 1250 |
CCFJ90JW | 90 | 112.5 | 6BTA5.9-GM100 | 102×120 | 6 | 5.9 | 17,3:1 | 22.45 | 1995*895*1300 | 1300 |
CCFJ100JW | 100 | 125 | 6CT8.3–GM115 | 114×135 | 6 | 8.3 | 17,3:1 | 24.94 | 2110*860*1360 | 1650 |
CCFJ120JW | 120 | 150 | 6CTA8.3-GM155 | 114×135 | 6 | 8.3 | 17,3:1 | 29.93 | 2110*860*1360 | 1700 |
CCFJ150JW | 150 | 187.5 | 6LTAA8.9-GM200 | 114×145 | 6 | 8.9 | 16,6:1 | 31.8 | 2210*860*1400 | 1870 |
CCFJ180JW | 180 | 225 | 6LTAA8.9-GM200 | 114×145 | 6 | 8.9 | 16,6:1 | 38.16 | 2210*860*1400 | 1890 |
CCFJ200JW | 200 | 250 | NTA855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14,0:1 | 48.94 | 2760*995*1790 | 3100 |
CCFJ200JW | 200 | 250 | N855-DM | 140X152 | 6 | 14 | 14,0:1 | 48.94 | 2760*995*1790 | 3100 |
CCFJ250JW | 250 | 313 | NTA855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14,0:1 | 61.18 | 2760*995*1790 | 3180 |
CCFJ250JW | 250 | 313 | N855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14,0:1 | 61.18 | 2760*995*1790 | 3180 |
CCFJ280JW | 280 | 350 | NTA855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14,0:1 | 68.52 | 2998*995*1790 | 3250 |
CCFJ280JW | 280 | 350 | N855-DM | 140×152 | 6 | 14 | 14,0:1 | 68.52 | 2998*995*1790 | 3250 |
CCFJ300JW | 300 | 375 | KTA19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 14.5:1 | 44.8 | 3170*1000*1905 | 3750 |
CCFJ320JW | 320 | 400 | K19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 49.5 | 3170*1000*1905 | 3750 |
CCFJ350JW | 350 | 438 | KTA19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 49.5 | 3170*1000*1905 | 3800 |
CCFJ350JW | 350 | 438 | K19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 49.5 | 3170*1000*1905 | 3800 |
CCFJ400JW | 400 | 500 | KTA19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 54.2 | 3170*1000*1905 | 3950 |
CCFJ400JW | 400 | 500 | K19-DM | 159×159 | 6 | 19 | 13,9:1 | 54.2 | 3170*1000*1905 | 3950 |
CCFJ500JW | 500 | 625 | KT38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 15.5:1 | 78.5 | 3950*1500*2500 | 6200 |
CCFJ600JW | 600 | 750 | KTA38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 14.5:1 | 87.5 | 4050*1400*268 | 6550 |
CCFJ650JW | 650 | 813 | KTA38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 14.5:1 | 78.5 | 4050*1400*2680 | 6980 |
CCFJ700JW | 700 | 875 | K38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 13,9:1 | 103.7 | 4100*1500*2500 | 6500 |
CCFJ800JW | 800 | 1000 | KTA38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 13,9:1 | 109.4 | 4100*1500*2500 | 7000 |
CCFJ800JW | 800 | 1000 | K38-DM | 159×159 | 12 | 38 | 13,9:1 | 109.4 | 4100*1500*2500 | 7000 |
CCFJ1000JW | 1000 | 1250 | K50-DM | 159×159 | 12 | 38 | 15.0:1 | 141.7 | 4250*1500*2500 | 7500 |
Konkurenční výhoda:
Výkon: 30kW-1000kW; 37kVA-1250kVA
50Hz/400V, 60Hz/440V a další dostupné
Spouštěč elektrický, vzduchový nebo pružinový motor jako volba
Monitor motoru, řadič automatického spuštění nebo vzdálený řadič
Poháněno motorem CUMMINS; Generátor značek Marathon, Stamford, Siemens a Kangfu jako volba
EIAPP NOx Tier Ⅱ ověření vydané IMO
CCS, ABS, BV, RINA, RS, GL certifikované