Sèrie Marítima Cummins

Descripció:

Des del seu naixement el 1919, Cummins s'ha dedicat al desenvolupament i producció d' motors diesels marins. El 1925, l'empresa va introduir el primer motor diesel marin completament tancat al mercat. A finals dels anys 70, Cummins ja havia establert una presència significativa al mercat amb els seus motors diesels marins de les sèries V903, V504 i 555. Els anys 80 van veure l'introducció de motors diesels de les sèries B i C per part de Cummins. El 1993, la sede del motor marin es traslladà a Charlestown, Carolina del Sud, allò que va portar a avanços continus en les vendes del motor marin. Per al 1998, navires de tot el món operaven amb quatre generadors diesels marins Cummins.

Els conjunts de generadors díesels marins de Cummins es fabrican en estricta compliança amb els estàndards dels principals socis de classificació internacional i s'han adaptat per a diversos tipus de navis. Aquests professionals de generadors destaquen per un disseny robust, nivells baixos de vibració i soroll, eficiència d'operació suau, així com característiques úniques com ara sis cilindres en línia amb quatre temps i quatre vales per cilindre per a un rendiment òptim. A més, incorporen sistemes d'entrada completos juntament amb refrigeració forçada aigua que minimitza la radiació tèrmica mentre assegura una funcionalitat excepcional. A més, el sistema de combustible PT patentat de Cummins s'integra en els dissenys dels seus conjunts de generadors díesels marins, que també inclouen un dispositiu d'innovació per a la protecció contra excesos de velocitat juntament amb una configuració simplificada de tubulació d'oli a baixa pressió, resultant en taxes de fallada reduïdes couplades amb alta fiabilitat degut a la injecció a alta pressió que facilita una combustió completa.

Aplicacions:

El grup generador diesel Cummins Marine té les característiques de poca deformació i bona rigiditat. El mecanisme de vàlvules adopa un mecanisme de quatre màquines, és a dir, cada cilindre té 2 màquines d'admissió i 2 màquines d'escapament, el que millora l'eficiència d'admissió. La màquina és impel·lida per l'eix de came, que controla l'ordre d'obertura i tancament de la màquina i també controla el temps d'injecció del sistema de combustible PT. Aquestes característiques fan que els grups generadors diesels Cummins Marine tinguen un rendiment eficient i estable, i puguin satisfer les necessitats d'energia dels vaixells en diferents entorns. .

Especificacions:

Vantatge Competitiu:

Interval de potència: 30kW-1000kW; 37kVA-1250kVA

50Hz/400V, 60Hz/440V i altres disponibles

Iniciador elèctric, d'aire o a motor d'ales per a opcions

Monitor d'enginy, controlador d'inici automàtic o controlador remot

Propulsat per l'enginy CUMMINS; Alternador de Marathon, Stamford, Siemens i Kangfu per a opcions

EIAPP NOx Tier Ⅱ certificat expedat per IMO

CCS, ABS, BV, RINA, RS, GL certificats