বর্ণনা:
১৯১৯ সালে তার স্থাপনা থেকেই কামিন্স মেরিন ডিজেল ইঞ্জিনের উন্নয়ন এবং উৎপাদনে নিয়োজিত ছিল। ১৯২৫ সালে, কোম্পানি বাজারে প্রথম পুরোপুরি আবৃত মেরিন ডিজেল ইঞ্জিনটি চালু করে। ১৯৭০-এর দশকে, কামিন্সের V903, V504 এবং 555 সিরিজের মেরিন ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে একটি শক্তিশালী বাজার উপস্থিতি স্থাপন করেছিল। ১৯৮০-এর দশকে, কামিন্স B এবং C সিরিজের ডিজেল ইঞ্জিন চালু করে। ১৯৯৩ সালে, মেরিন ইঞ্জিন হেডকোয়ার্টার চার্লসটাউন, দক্ষিণ ক্যারোলিনায় স্থানান্তরিত হয়, যা মেরিন ইঞ্জিন বিক্রির অবিরত উন্নয়নে নেতৃত্ব দেয়। ১৯৯৮ সালের মধ্যে, বিশ্বব্যাপী জাহাজগুলো চারটি কামিন্স মেরিন ডিজেল জেনারেটর ব্যবহার করে চালিত হচ্ছিল।
কামিন্সের মেরিন ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি প্রধান আন্তর্জাতিক শ্রেণীবদ্ধ সংস্থাগুলির মানদণ্ডের সঙ্গে সঙ্গতভাবে উৎপাদিত হয় এবং বিভিন্ন জাহাজের ধরনের জন্য অনুকূলিত করা হয়। এই বিশেষজ্ঞ জেনারেটর সেটগুলি দৃঢ় ডিজাইন, কম কম্পন এবং শব্দ স্তর, সুচালিত কার্যকারিতা এবং অনন্য বৈশিষ্ট্য যেমন ছয় সিলিন্ডার ইনলাইন সাথে চার ঘূর্ণন এবং প্রতি সিলিন্ডার চারটি ভ্যালভ কনফিগারেশনের জন্য অপ্টিমাল পারফরম্যান্স প্রদান করে। এছাড়াও, এগুলি সম্পূর্ণ ইনটেক সিস্টেম এবং ফোর্সড জল শীতলন সহ অন্তর্ভুক্ত করা হয় যা তাপমাত্রা বিকিরণ কমায় এবং অত্যাধুনিক কার্যক্ষমতা নিশ্চিত করে। এছাড়াও, কামিন্সের পেটেন্টেড PT জ্বলন সিস্টেম তাদের মেরিন ডিজেল জেনারেটর সেট ডিজাইনে একত্রিত করা হয়েছে যা অন্যান্য বৈশিষ্ট্য হিসেবে নতুন অতিরিক্ত গতি সুরক্ষা ডিভাইস এবং সরলীকৃত নিম্ন চাপের তেল পাইপলাইন সেটআপ অন্তর্ভুক্ত করে, যা কম ব্যর্থতা হার এবং উচ্চ নির্ভরশীলতা নিশ্চিত করে উচ্চ চাপের জ্বলন দ্বারা পূর্ণ জ্বলন সহ সম্পন্ন করে।
অ্যাপ্লিকেশন:
কামিন্স মেরিন ডিজেল জেনারেটর সেটের বৈশিষ্ট্য হল ছোট বিকৃতি এবং ভাল স্থিতিশীলতা। ভ্যালভ মেকানিজমে চার ভ্যালভ মেকানিজম ব্যবহার করা হয়েছে, অর্থাৎ প্রতিটি সিলিন্ডারে ২টি ইনটেক ভ্যালভ এবং ২টি এক্সহৌস্ট ভ্যালভ রয়েছে, যা ইনটেক দক্ষতা উন্নয়ন করে। ভ্যালভটি ক্যামশাফট দ্বারা চালিত হয়, যা ভ্যালভের খোলাবদ্ধ ক্রম নিয়ন্ত্রণ করে এবং PT জ্বালানী ব্যবস্থার ইনজেকশন সময়ও নিয়ন্ত্রণ করে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি কামিন্স মেরিন ডিজেল জেনারেটর সেটকে দক্ষ এবং স্থিতিশীল পারফরম্যান্স দেয় এবং বিভিন্ন পরিবেশে জাহাজের শক্তি প্রয়োজন পূরণ করতে সক্ষম করে। .
স্পেসিফিকেশন:
| জেনেট মডেল | আউটপুট শক্তি | ইঞ্জিন মডেল | ব্যাস*স্ট্রোক | সিলিন্ডার | স্থানান্তর | C/R | জ্বালানি খরচ | আকৃতি | ওজন | |
| কিলোওয়াট | কেভিএ | (মিমি) | （L） | L⁄h | (মিমি) | (কেজি) | ||||
| CCFJ30JW | 30 | 37.5 | 4BTA3.9-GM47 | ১০২×১০২ | 4 | 3.9 | ১৭.৩:১ | 6.39 | ১৬৫০*৮৫০*১২৭০ | 760 |
| CCFJ40JW | 40 | 50 | 4BTA3.9-GM47 | ১০২×১০২ | 4 | 3.9 | ১৭.৩:১ | 10.02 | ১৭৪০*৮৫০*১২৭০ | 800 |
| CCFJ50JW | 50 | 63 | 6BT5.9-GM83 | ১০২×১২০ | 6 | 5.9 | ১৭.৩:১ | 12.47 | ১৯০০*৮৯৫*১৩০০ | 1000 |
| CCFJ64JW | 64 | 80 | 6BT5.9-GM83 | ১০২×১২০ | 6 | 5.9 | ১৭.৩:১ | 15.96 | ১৯০০*৮৯৫*১৩০০ | 1100 |
| CCFJ75JW | 75 | 93.75 | 6BT5.9-GM83 | ১০২×১২০ | 6 | 5.9 | ১৭.৩:১ | 18.71 | ১৯২০*৮৯৫*১৩০০ | 1250 |
| CCFJ90JW | 90 | 112.5 | 6BTA5.9-GM100 | ১০২×১২০ | 6 | 5.9 | ১৭.৩:১ | 22.45 | ১৯৯৫*৮৯৫*১৩০০ | 1300 |
| CCFJ100JW | 100 | 125 | ৬CT৮.৩–GM১১৫ | ১১৪×১৩৫ | 6 | 8.3 | ১৭.৩:১ | 24.94 | ২১১০*৮৬০*১৩৬০ | 1650 |
| CCFJ120JW | 120 | 150 | 6CTA8.3-GM155 | ১১৪×১৩৫ | 6 | 8.3 | ১৭.৩:১ | 29.93 | ২১১০*৮৬০*১৩৬০ | 1700 |
| CCFJ150JW | 150 | 187.5 | 6LTAA8.9-GM200 | ১১৪×১৪৫ | 6 | 8.9 | ১৬.৬:১ | 31.8 | ২২১০*৮৬০*১৪০০ | 1870 |
| CCFJ180JW | 180 | 225 | 6LTAA8.9-GM200 | ১১৪×১৪৫ | 6 | 8.9 | ১৬.৬:১ | 38.16 | ২২১০*৮৬০*১৪০০ | 1890 |
| CCFJ200JW | 200 | 250 | NTA855-DM | ১৪০×১৫২ | 6 | 14 | ১৪.০:১ | 48.94 | ২৭৬০*৯৯৫*১৭৯০ | 3100 |
| CCFJ200JW | 200 | 250 | এন855-ডিএম | ১৪০X১৫২ | 6 | 14 | ১৪.০:১ | 48.94 | ২৭৬০*৯৯৫*১৭৯০ | 3100 |
| CCFJ250JW | 250 | 313 | NTA855-DM | ১৪০×১৫২ | 6 | 14 | ১৪.০:১ | 61.18 | ২৭৬০*৯৯৫*১৭৯০ | 3180 |
| CCFJ250JW | 250 | 313 | এন855-ডিএম | ১৪০×১৫২ | 6 | 14 | ১৪.০:১ | 61.18 | ২৭৬০*৯৯৫*১৭৯০ | 3180 |
| CCFJ280JW | 280 | 350 | NTA855-DM | ১৪০×১৫২ | 6 | 14 | ১৪.০:১ | 68.52 | ২৯৯৮*৯৯৫*১৭৯০ | 3250 |
| CCFJ280JW | 280 | 350 | এন855-ডিএম | ১৪০×১৫২ | 6 | 14 | ১৪.০:১ | 68.52 | ২৯৯৮*৯৯৫*১৭৯০ | 3250 |
| CCFJ300JW | 300 | 375 | KTA19-DM | ১৫৯×১৫৯ | 6 | 19 | ১৪.৫:১ | 44.8 | ৩১৭০*১০০০*১৯০৫ | 3750 |
| CCFJ320JW | 320 | 400 | কে19-ডিএম | ১৫৯×১৫৯ | 6 | 19 | ১৩.৯:১ | 49.5 | ৩১৭০*১০০০*১৯০৫ | 3750 |
| CCFJ350JW | 350 | 438 | KTA19-DM | ১৫৯×১৫৯ | 6 | 19 | ১৩.৯:১ | 49.5 | ৩১৭০*১০০০*১৯০৫ | 3800 |
| CCFJ350JW | 350 | 438 | কে19-ডিএম | ১৫৯×১৫৯ | 6 | 19 | ১৩.৯:১ | 49.5 | ৩১৭০*১০০০*১৯০৫ | 3800 |
| CCFJ400JW | 400 | 500 | KTA19-DM | ১৫৯×১৫৯ | 6 | 19 | ১৩.৯:১ | 54.2 | ৩১৭০*১০০০*১৯০৫ | 3950 |
| CCFJ400JW | 400 | 500 | কে19-ডিএম | ১৫৯×১৫৯ | 6 | 19 | ১৩.৯:১ | 54.2 | ৩১৭০*১০০০*১৯০৫ | 3950 |
| CCFJ500JW | 500 | 625 | KT38-DM | ১৫৯×১৫৯ | 12 | 38 | ১৫.৫:১ | 78.5 | ৩৯৫০*১৫০০*২৫০০ | 6200 |
| CCFJ600JW | 600 | 750 | KTA38-DM | ১৫৯×১৫৯ | 12 | 38 | ১৪.৫:১ | 87.5 | ৪০৫০*১৪০০*২৬৮ | 6550 |
| CCFJ650JW | 650 | 813 | KTA38-DM | ১৫৯×১৫৯ | 12 | 38 | ১৪.৫:১ | 78.5 | ৪০৫০*১৪০০*২৬৮০ | 6980 |
| CCFJ700JW | 700 | 875 | কে38-ডিএম | ১৫৯×১৫৯ | 12 | 38 | ১৩.৯:১ | 103.7 | ৪১০০*১৫০০*২৫০০ | 6500 |
| CCFJ800JW | 800 | 1000 | KTA38-DM | ১৫৯×১৫৯ | 12 | 38 | ১৩.৯:১ | 109.4 | ৪১০০*১৫০০*২৫০০ | 7000 |
| CCFJ800JW | 800 | 1000 | কে38-ডিএম | ১৫৯×১৫৯ | 12 | 38 | ১৩.৯:১ | 109.4 | ৪১০০*১৫০০*২৫০০ | 7000 |
| CCFJ1000JW | 1000 | 1250 | কে50-ডিএম | ১৫৯×১৫৯ | 12 | 38 | ১৫.০:১ | 141.7 | 4250*1500*2500 | 7500 |
প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা:
শক্তি রেঞ্জ: ৩০কিউ-১০০০কিউ; ৩৭কিউভা-১২৫০কিউভা
৫০হার্টজ/৪০০ভি, ৬০হার্টজ/৪৪০ভি এবং অন্যান্য উপলব্ধ
ইলেকট্রিক, বায়ু বা স্প্রিং মোটরের স্টার্টার অপশনাল হিসাবে উপলব্ধ
এঞ্জিন মনিটর, অটোমেটিক শুরু কন্ট্রোলার বা রিমোট কন্ট্রোলার
CUMMINS ইঞ্জিন দ্বারা চালিত; মেরিন, স্ট্যানফোর্ড, সাইমেনস এবং ক্যাঙ্ফু জেনারেটর অপশনাল হিসাবে উপলব্ধ
EIAPP NOx টায়ার Ⅱ IMO দ্বারা প্রদত্ত সার্টিফিকেট
CCS, ABS, BV, RINA, RS, GL দ্বারা সনাক্তকৃত
Taizhou Fengfa Power Equipment Co., Ltd. mainly produces and sells diesel generator sets, marinepower emergent diesel gen-sets and gas gen-sets.
No 308, Tonyang Road, Suchen Town, Taizhou City, Jiangsu Province
Copyright © Taizhou Fengfa Power Equipment Co., Ltd. All Rights Reserved - গোপনীয়তা নীতি - ব্লগ
EN
