Передвижная Электростанция

Описание:

Мобильный прицепной дизельный генератор

Мобильная электростанция серии ATG от Fengdfa является независимым, полным устройством и системой генерации электроэнергии. Существуют серии ATG - A с фиксированной высотой и ATG - B с регулируемой высотой в зависимости от типа сцепного устройства. Мобильный прицепной дизель-генератор является эффективным и практичным электрическим оборудованием, обладающим преимуществами большей мощности, меньшего обслуживания и более длительного времени работы. Это оборудование использует дизельное топливо, его двигатель имеет уникальную конструкцию без свечей зажигания и карбюратора, что обеспечивает высокую эффективность и минимальный объем работ по обслуживанию. Кроме того, мобильный прицепной дизель-генератор доступен в различных моделях и спецификациях, таких как модель 50 кВт / 63 кВА с автоматической электрической функцией, идеально подходящая для случаев, когда требуется тихая среда. .

Применение:

Мобильный прицепной дизель-генератор получил широкое применение. В плане электроснабжения он может обеспечить аварийное электроснабжение в случае перебоев и гарантировать, что повседневная жизнь людей не будет нарушена. В промышленном производстве он может обеспечивать стабильное электроснабжение для различных машин и оборудования, повышая производительность. На строительных площадках он может обеспечивать временное электроснабжение для строительства, гарантируя успешное выполнение работ. Для открытых мероприятий он может обеспечивать питанием такие мероприятия как кемпинг, барбекю, музыкальные фестивали, делая эти мероприятия более удобными и комфортными. .

Конкурентное преимущество:

A. Подходит для работы на открытом воздухе или мобильных операций.

B. Хорошая герметизация, водонепроницаемость, безопасное использование корпуса с отсеками.

C. Устройство для буксировки.

D. Рама прицепа использует рессорную подвеску для гашения вибраций.

E. В четырех углах рамы прицепа есть регулируемые опорные ноги от земли, а передняя опора имеет направляющее колесо.

F. Конструкция платформы обслуживания с обеих сторон прицепа для удобного обслуживания.

G. Тормоз прицепа оснащен тормозом водителя, пневматическим или гидравлическим тормозом и т.д.

H. Снабжен системой дорожного освещения для соответствия требованиям безопасности дорожного движения.

I. По запросу пользователя может комплектоваться ручным или электрическим лебедочным щитком, кабелем, авиационной вилкой и т.д.