EN
Når du er på et skip eller båt, har du noen ganger undret over hvor strøkilden kommer fra? Det er en bra spørsmål! En spesialmaskin kjent som maritim genset (gen set) produserer strøm for alt på skipet. Denne artikkelen snakker om en diesel-drevet maritim genset og hva som ligger bak valget av denne som den beste løsningen for alle typer skip.
Hva er en marin Genset?
Mens en maritim genset kan opprette strøm i sanntid, er den egentlig et miniprosjekteringssenter. Uansett skipet, er det ganske essensielt, fordi det drevner mesteparten av tingene på skipet/båten. For eksempel, drivner det navigasjonsverktøyene som hjelper besettningen med å vite sine veier og kjøleskapene som kjøler mat og drikker. Et skip som ikke beveger seg - et skip uten strøm, selvfølgelig, vil ikke fungere overhodet.
Det finnes flere typer maritime generatører diesel men den mest vanlig brukt er den med diesel-drev. Godt nyheter for skip og båter er at dieselfuel er tilgjengelig nesten overalt på jordkloden. Det betyr at de kan tankes opp uansett hvor de reiser. En annen grunn til at dieselfuel er mye bedre enn benzin er at det tar mindre fuel til å produsere mer strøm. Dette blir virkelig essensielt under lange reiser hvor brændstofsbesparelsen er viktig.
Hvorfor Bruker Vi Diesel?
Det finnes mange gyldige grunner til at diesel er det mest brukte brånet for maritim generatører. Den første sak er at diesel motorene er veldig kraftfulle og pålitelige. Dette gjør dem til gode utførlere i noen rough miljøer og ideelle som en vannbasert Plattform. En annen viktig egenskap er deres lange levetid, som vi faktisk ønsker i motorene som skal jobbe omfattende. Diesel motorene er mer robuste enn andre motorene, så de er mindre sannsynlig å feile når vi trenger dem mest.
En tredje årsak til overdrevet bruk av diesel er at det er et veldig lite forurenset brånn. Det er menneskets ansvar å holde omgivelsene rene for fremtiden. Siden skip og båter utslipper giftige gasser som vi ønsker å unngå folk, ved å bruke dieseldrevne generatører kan vi bevare jorden og gi friske havner.
Hva er drift av en dieselgeneratør?
Så hvordan fungerer en dieselmarine generatør? For det første har vi dieselmotoren, som er den sentrale delen av systemet. Deretter har vi generatoren, som er den elektriske Lykkesløysar maskinen. Og sist men ikke minst, sitter et styringspanel som regulerer strømoutputtet for at alt skal gå bra og minimalt. Generatoren drives av dieselmotoren og produserer den energien som kreves for å drive skipet.
Fordeler med dieselmotorene til generatører
Utstøder mindre karbon enn bensin reservatorgenerator , og det finnes flere grunner til hvorfor et skip eller båt bør bruke en dieseldriven marinegeneratør.
Den har også høyere energidensitet, noe som betyr at den vil gi mer avstand fra én tank med brændstoff.
Holdbarhet: Dieselmotorer er mer holdbare, noe som gjør dem mer enn egnet for kravene ved å være ute på havet. Andre er bekymret for at de ikke er like holdbare og bryter ned mer enn andre motorer, så de kan ikke stole på at de virker.
Traktionskapasitet: Dieselmotorer er kraftige og i stand til å generere mye strøm.
De finnes på ulike slags skip, fra små fiskebåter som går ut for å fange fisk til marinefartøy som vakter våre farvann. Og diesel-generatoren er den beste generatoren som er tilgjengelig på markedet, så mye at det meste av strømmen på et skip eller båt produseres av den og drivstoffet skipet for en glad i kjøring.
For å oppsummere, marinegeneratoren som er drevet av diesel er uten tvil den riktige løsningen uansett hvilken type skip du har. De har også god tilgjengelighet og er effektive, kraftige og sikre. Mens bestrivingene vil gå videre for å redusere forurensning og beskytte vår miljø, vil dieselgeneratorene fortsette å tjene sjøfolkene i deres strev for å vedlikeholde et jordvennlig drift av skip og båter.
