EN
Калі вы знаходзіцеся на кораблі ці чайцы, ці калі-небудзь задавалі сабе пытанне, адкуль бярэцца дыягаметрычнае забезпеченне? Гэта цікавае пытанне! Існуе спецыяльная машина, вядомая як морскі генератар (ген сет), якая вырабляе электраэнергію для усёго на борту корабля. Гэтая артыкула размаўляе пра дызельны морскі генератар і прычыны, па якіх яго выбарываюць як найлепшую альтэрнатыву для розных тыпаў кораблёў.
Што такое марсавая электрастанцыя?
Паколькі марынальны генератар можа вырашыць электранергію ў рэал’ным часе, гэта, па сутнасці, маленькі стан. Незалежна ад судна, яно ўжо неабходнае, колькі частка прыводзіць у дзеянне большасць рэчай на кораблі/катэрцы. Напрыклад, яно падзяржае навігацыйныя інструменты, якія дапамагаюць экіпажу ведаць свае шляхі, і халадильныя апараты, якія халодzą ежу і напоі. Судна, якое не рухаецца - корабель без энергіі, звычайна, увогуле не будзе працаваць.
Існуе некалькі тыпаў марынальных генератары дызель але найчастей выкарыстоўваецца дизельны. Добрая відомасць для суднаў і катэраў тая, што дизельная палива доступная майже ў любым месцы свету. Гэта значыць, яны могуць заправляць дзе ўсяла ідуць. Іншае перавага дизельнай палівы над бензінам тая, што трэба менш палівы, каб атрымаць больш электранергіі. Гэта стаё цяжка важна пры даўнях пераходах, дзе зашчаджэнне палівы мае вялікае значэнне.
Чаму Мы Выкарыстоўваем Дизель?
Існуе багата дапушчальных падлог, чаму дизель з'яўляецца найбуйнейшым выкарыстоўваемым палівам для марыных генератараў. Першая рэч у тым, што дизельныя движкі вельмі магутныя і незалежныя. Гэта робіць іх дабрым выкананнем у некаторых цяжкасцях сродавішчы і ідэальным як вааднасная платформа. Іншай важнай чартою з'яўляецца іх даўгі выр. Яго мы сапраўды хочам у движках, якія будуць інтэнсіўна працаваць. Дизельныя движкі крепчэйшыя, чым іншыя движкі, таму менш верагодна, што яны зламаюцца, калі нам яны больш за ўсё трэба.
Трэцяя причына перамернага выкарыстання дизеля ў тым, што гэта агромна чыстае паліва. Грамадзянскай адпаведнасцю чалавека з'яўляецца захаванне чыстасці сур'яднікаў для будучыні. Колькі кораблёў і катэроў выметаюць токсічныя газы, якія мы хочам абярванаць ад людзей, выкарыстоўваючы дизельныя генератары, мы можам захаваць Зямлю і забеспечыць здаровыя акіяны.
Што такое працэс працы дизельнага генератара?
Так што ж гэта за спосаб працоўвання дызельнага марскога генератара? Прачынаючы, маеце дызельны двигун, які ў цэнтры сістэмы. Потым, альтэрнатар, які з'яўляецца электрычным безшумны генератар апaratam. І напаследку, кантрольная панэль, якая рэгулюе выхадную магутнасць, каб усе працавала шыкарна і мінімалізавана. Альтэрнатар прыводзіцца ў рух дызельным двигунам і вырашвае нейтральную энергію, необходную для забезпечення енергіяй судна.
Перавагі дызельных генератараў
Выдыхаючы меншую колькасць углярода чым бензін генератар , існуе шэраг прычын, чаму карабель ці катар павінен карыстаць дызельным марскім генератаром.
Таксама мае вялікую энергэтическую густина, што значыць, ён забезпечыць больш вялікую адлегласць ад аднаго бака палива.
Надзейнасць: Дызельныя двигателя надзейнейшыя, што робіць іх больш чым падходящымі для тэжын быць на моры. Іншыя перашкодзяюць, што яны не такія ж надзейныя і ламаюцца частае за іншыя двигателя, таму што яны не можуць верыць, што ён працавае.
Здольнасць пацягачы: Дызельныя двигателя маяць вялікую сілу і здольныя вырашыць шмат электрычнай энергіі.
Дыягруюцца на розных відах суднаў, ад маленькіх рыбацкіх чалнаў, якія хадзяць лавіць рыбу, да ваенна-марскіх суднаў, якія гарнуюць нашыя воды. І дызельны генератар (дизель-электрастанцыя) — гэта найлепшы генератар, які ў доступнасці, настолько што большасць энергіі на борту судна або чална вырабляецца ім і забезпечвае пальдзеўсудна плаванне.
У суме, марскія генератары з дызельным приводам без сумнення правільнае рашэнне для любога віду судна. Яны таксама маюць добрае абсталяванне і эфектыўныя, магутныя і безапасныя. Пакуль будуць працягнутыя старанні для зменшэння забруджэння і захавання нашага середовіща, дызельныя генератары будуць далей служыць марлінікам у іх жаданні парадзіць экалагічна чыстую эксплуатацыю суднаў і чалнаў.
